Imagen de: https://consultationhub.edinburgh.gov.uk/sfc/school-streets-project-proposed-experimental-traff/consult_view

Durante 18 meses, once escuelas de primaria de Edimburgo participarán en un plan que prohibiría el tráfico rodado en las inmediaciones de estos centros escolares.

Esta razonable pero innovadora propuesta impedirá el paso de automóviles motorizados a esas calles y se hace eco de la demanda de las familias de escolares y de residentes.

Se trata de un plan piloto que se extenderá por 18 meses y los cortes de tráficos durarán de 30 a 45 minutos en las horas de entrada y salida.

Además, esta medida es también un ejemplo de participación ciudadana y en estos días se desarrolla la consulta a la ciudadanía para recoger su sentir, sugerencias y aportaciones.

Con este plan se podrán aumentar los trayectos en bicicleta o a pie al colegio por parte de alumnos, padres y profesores, así como reducir las congestiones de tráfico y la contaminación en la zona en la que se ubica el colegio.

Con medidas como esta se quiere romper la terrible insensatez querecoge la siguiente viñeta cómica:

image

Viñeta de: stripymoggie.wordpress.com

La información proviene de:

http://infactedinburgh.com/2014/12/19/consulta-publica-para-el-piloto-de-las-calles-escolares-%C2%B7-public-consultation-for-school-streets-pilot/

Y de: https://consultationhub.edinburgh.gov.uk/sfc/school-streets-project-proposed-experimental-traff/consult_view

En esta última web, el municipio recoge los siguientes beneficios como objeto del plan (en inglés):

The benefits of implementing school streets are:

  • Increase in walking and cycling and active lifestyles for pupils and parents/carers
  • Reduction in traffic speed, congestion and pollution around the school gates
  • Improvements in child obesity levels
  • Responding to demand from parents and residents
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